Hub port, feeder port, feeder vessel
Hub Port, feeder port e feeder vessel são conceitos modernos, embora já de algumas décadas. Modernos pelo fato de que são cada vez mais atuais, mais crescentes, mais utilizados. E que vêm se consolidando fortemente, estando ainda longe de estarem completos. São quase que exclusivamente para utilização de navios porta-containers. Eles foram surgindo naturalmente, com […]
Operação back to back
Nem sempre a realização de uma compra ou venda no comércio exterior, enseja uma importação ou exportação de mercadoria. Ela pode ser apenas uma mera operação financeira, em que o ganho se dá na diferença de preços de compra e venda. Sabemos que na importação, há uma entrada de mercadoria no país, com todos os […]
Surpresas no comércio exterior – 25 (Intermodalidade, multimodalidade e transbordo)
Intermodalidade, multimodalidade e transbordo são aquelas operações logísticas de saída de uma mercadoria num veículo e chegada ao destino em outro. Intermodalidade e multimodalidade são as operações em que o trajeto da mercadoria da origem ao destino ocorre com a troca de veículos de modos diferentes entre si, utilizando o sistema aquaviário de transporte (marítimo, […]
Surpresas no comércio exterior – 24 (frete e seguro na fatura comercial)
Ao receber do vendedor os documentos relativos à sua importação, verifique se todos os documentos necessários foram enviados e recebidos. É importante verificar se estão corretos em sua emissão, e se cumprem o necessário às formalidades alfandegárias brasileiras. Se não cumprirem, devem ser solicitados novos ao vendedor. Mas, deve-se evitar que venham errados e seja […]
Surpresas no comércio exterior – 23 (Carga perigosa e transporte)
Quando se pretende transportar mercadorias perigosas, considere as suas peculiaridades e o risco na sua manipulação e transporte. Deve-se sempre consultar o transportador de modo a obter as necessárias informações que devem orientar toda a operação. A intenção é evitar qualquer surpresa desagradável e desnecessária, colocando em risco o veículo e os seus tripulantes, e […]
Surpresas no comércio exterior – 22 (Armador NVOCC)
A reserva de praça e transporte realizada diretamente com o armador dono do navio, para pequenas cargas, nem sempre é a operação mais conveniente, visto nem todos os armadores estarem dispostos a realizar a operação chamada de ship’s convenience. Essa é a operação em que o armador recebe do embarcador uma carga pequena, que não […]
Surpresas no comércio exterior – 21 (Seguro e prêmio ou segurança)
Muitas vezes a teoria nem sempre é aplicável à prática. E precisa de adaptações, modificando a teoria, para que seja aplicável. Mas, há inúmeros casos em que a teoria se aplica efetivamente à prática, e a prática deve segui-la. Até porque, nem sempre é possível modificar a teoria, sob pena de deturpá-la. E não […]
Surpresas no comércio exterior – 20 (B/L-SWB e o Clean on Board)
A cláusula “on board” ou “shipped on board”, que é mencionada no conhecimento de embarque marítimo (Bill of Lading ou simplesmente B/L, e também no Sea Waybill – SWB) é colocada quando a mercadoria é embarcada e estivada no porão de um navio convencional, aquele de porões e decks. Ou seja, em seu espaço coberto, […]
Surpresas no comércio exterior – 19 (Incoterms® e a consignação)
Um erro comum entre importadores, tão comum que sempre os verificamos em 100%, o que é incrível, é o termo dos Incoterms® a ser aplicado na consignação na importação brasileira. Sempre verificamos isso, e sentimos a absoluta surpresa dos importadores ao discordarmos do uso do seu termo. E o pior é que sempre registraram de […]
Surpresas no comércio exterior – 18 (seguro e Incoterms®)
Nos Incoterms® 2020 temos 11 termos. Apenas dois deles obrigam a contratação de seguro de transporte internacional, que são o CIF e CIP. Em que o seguro deve ser contratado pelo vendedor, tendo o comprador como beneficiário e, claro, posteriormente, o indenizado, se houver algum dano ou avaria. E a quem se deve, obrigatoriamente, enviar […]
