Surpresas no comércio exterior – 17 (Incoterms® FOB com freight prepaid)
É sabido que numa operação no termo FOB dos Incoterms® é obrigação do comprador contratar o transporte na embarcação e avisar o vendedor do nome e data para que embarque nela. Portanto, quem paga o frete é o comprador e, assim, é normal que seja marcado no Bill of Lading ou Sea Waybill “freight collect” […]
Surpresas no comércio exterior – 16 Dados constantes no Bill of Lading
É comum que se conste no B/L diversos dados que nada tem a ver com ele, poluindo o documento. Entre eles, o peso líquido da mercadoria na carga geral, sendo que o armador não tem a menor ideia do que é isso. Para ele só existe um peso, que é o bruto, aquele que pesa […]
VGM e a transmissão dos dados do container ao armador
VGM e a transmissão dos dados do container ao armador Para saber se é sempre o exportador quem transmiti o VGM – Verified Gross Mass (peso bruto verificado) do container ao armador, é mister saber quem é o transportador marítimo do exportador. Se é o armador de fato, aquele que tem e opera o navio, […]
Seguro de carga segurando o prêmio de seguro
Seguro de carga segurando o prêmio de seguro Quando se contrata o seguro de transporte de carga, por exemplo, uma das cláusulas básicas, “C”, “B” ou “A”, é comum que se faça o cálculo direto, multiplicando-se a taxa pelo valor segurado para se achar o prêmio de seguro a ser pago. Isso significa que, ao […]
B/L perdido deve ser anunciado?
B/L perdido deve ser anunciado? Não há nada de errado nisso. Apenas não será de valia legal, a não ser prática, para o caso de se poder encontrá-lo. No passado, a perda de um B/L – Bill of Lading era anunciada num jornal de grande circulação por 5 dias. Aí, decorrido este prazo, esperava-se mais […]
B/L perdido
Bill of lading perdido Costumamos brincar dizendo a nossos interlocutores, que se pode fazer praticamente tudo na vida. Menos se jogar debaixo de um trem de alta velocidade, e perder um Bill o Lading, o conhecimento de embarque marítimo mais conhecido. A sua perda causará uma dor de cabeça extraordinária. Ele é contrato de transporte […]
Despachante aduaneiro: burocrata ou consultor?
Despachante aduaneiro: Burocrata ou consultor? Ao longo do tempo temos visto que o comércio exterior brasileiro tem mudado bastante. Obviamente mais lentamente do que deveria, ainda com muita burocracia, mas, mudando e melhorando. Fica cada vez mais fácil operar no comércio exterior com as novas tecnologias, com as facilidades que o governo, por meio da RFB […]
Seguradoras e os Incoterms®
A relação das seguradoras e corretores com os Incoterms® é muito frágil. É uma relação superficial, em que normalmente nem o básico é conhecido. E isso ocorre também com os exportadores e importadores. Nossa experiência demonstra que dificilmente se consegue preencher os dedos das duas mãos com pessoas que conhecem esse instrumento como manda o […]
Seguradoras mais que seguradoras
Ao longo do tempo temos dito, escrito e ensinado, que as seguradoras não podem ser apenas seguradoras. Essa é uma tarefa fácil. Vender seguro é relativamente simples. O mais difícil, e que não víamos, e nem sempre vemos ainda, é a seguradora, e aqui incluímos também corretores, ser consultora, assessora, efetivamente parceira. O que queremos […]
Fatura comercial e assinatura
Sempre que se emite documentos relativos à uma exportação, um pensamento corrente é que eles devem ser assinados. Muito natural. Mas, surpreendentemente, temos nas operações de venda com Carta de Crédito, algo inusitado. A Carta de Crédito é regida pela Publicação 600 da CCI – Câmara de Comércio Internacional – Paris, a “Costumes e Práticas […]
